Les Phares et Estacades | Office de Tourisme de Fécamp

Les phares de Fécamp

témoins de l’histoire maritime

Les origines du port de Fécamp remontent à presque un millénaire. Depuis, il n’a cessé d’évoluer pour devenir le premier port morutier français, et développer cette activité qui sera en plein essor au 20e siècle.

Le phare rouge et les estacades sont les premiers témoins de ces changements.

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Les 2 Phares & Cloche Benedictine C Oit Fecamp (5164)

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PHARE ROUGE - sortie en mer
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Credit Oit Fecamp

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Phare Vert De Fécamp Credit Oit Fecampimg 0073

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Phare Rouge Fécamp Img 0075 Credit Oit Fecamp

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PHARE VERT - sortie en mer tournage Sortie En Mer 29
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Credit Oit Fecamp

« J’ai grandi sur le rivage de la mer, moi, de la mer grise et froide du Nord, dans une petite ville de pêche toujours battue par le vent, par la pluie et les embruns, et toujours pleine d’odeur de poisson, de poisson frais jetés sur les quais dont les écailles luisaient sur les pavés des rues, et de poisson salé et roulé dans les barils, et de poisson séché dans les maisons brunes coiffées de cheminées de briques dont la fumée portait au loin, sur la campagne, des odeurs fortes de hareng. Je me rappelais aussi l’odeur des filets séchant le long des portes, l’odeur des saumures dont on fume les terres, l’odeur de varechs quand la marée baisse, tous ces parfums violents des petits ports, parfums rudes et senteurs âcres mais qui emplissent la poitrine et l’âme de sensations fortes et bonnes. »

Guy de Maupassant (1850 -1893) - "Pêcheuses et guerrières, 1887"

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Tournage Sortie En Mer 57
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Credit Oit Fecamp

Le phare

Rouge

Le phare rouge a été construit à l’entrée du port sur la digue nord en 1836.
Il mesurait 9,40 mètres de haut à l’époque et mesure désormais 14,50 mètres.

Le phare d’origine a été éteint en 1901, puis remplacé en 1952 par les deux phares, Rouge et Vert, tels que nous les connaissons aujourd’hui.

Si vous l’observez la nuit, le phare rouge de Fécamp émet deux flashs blancs toutes les 10 secondes.

Le phare

Vert

Auparavant, en 1859, le phare vert n’existait pas. Il s’agissait d’un simple candélabre en fonte qui permettait d’allumer un feu fixe rouge à 47 mètres de l’extrémité de la jetée. Puis en 1870, le feu est déplacé à la pointe extrême de la jetée.

Quelques décennies plus tard, le feu de marée est supprimé puis remplacé par un feu fixe blanc et vert sur une tourelle en maçonnerie peinte en blanc. En 1928 s’ajoute un dispositif sonore pour les temps de brume.

C’est en 1952 que le phare vert que l’ont connait aujourd’hui a été construit à l’entrée du port sur la digue sud. Il mesure 10 mètres de haut.

Si vous l’observez la nuit, le phare vert de Fécamp émet un flash rapide vert.

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PHARE VERT - sortie en mer Tournage Sortie En Mer 30
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Credit Oit Fecamp

Les estacades

Les estacades en bois encadrant l’entrée du port offrent une promenade saisissante au-dessus du va-et-vient de la mer s’engouffrant à l’entrée du chenal. L’occasion de respirer l’air iodé de la mer.

Datant du 17e siècle, elles avaient un rôle de brise-lames pour sécuriser l’entrée du port et canaliser le courant de la mer. Elles permettaient également de relier le quai aux phares. Aujourd’hui, elles sont très appréciées comme lieux de balade.

En vous promenant le long de la digue, vous allez certainement croiser plusieurs pêcheurs à la ligne.

Où trouver du matériel de pêche

Les quais

de Fécamp

Occupant de vastes étendues, les quais portent les noms des grands hommes qui ont fait la ville :

Charles Bérigny (1771-1842), ingénieur du port,
Guy de Maupassant (1850- 1893), écrivain de Fécamp,
Jean Recher (1924-2005), capitaine terre-neuvas auteur du « Grand Métier »,
Joseph Duhamel (1879-1959), fondateur des Pêcheries de Fécamp.
Le quai de la Vicomté, quant à lui, évoque le titre autorisant le prélèvement des taxes portuaires.
Le Grand Quai, le lieu principal des débarquements et embarquements.
Le quai des Pilotes rappelle le remorquage des bateaux.